HELLA 8MT 354 777-421 Thermostat, Kühlmittel - Öffnungstemperatur: 88°C - mit Dichtung

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Stück

Produktnummer: 8MT354777-421

Gewicht: 0.2 Kg

Länge: 148 mm

Höhe: 93 mm

Breite: 128 mm

EAN: 4082300458503

Angaben zur Produktsicherheit:

HELLA GmbH & Co. KGaA

Rixbecker Straße 75

59552 Lippstadt

info@forvia.com

Sicherheitshinweise:

Produktdatenblatt

Produktinformationen "HELLA 8MT 354 777-421 Thermostat, Kühlmittel - Öffnungstemperatur: 88°C - mit Dichtung"

Thermostat, Kühlmittel - Öffnungstemperatur: 88°C - mit Dichtung

Kompatibel mit: Fiat Doblo Box Body/Estate (263_)

passend für u.a. Fiat Doblo Box Body/Estate (263_) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen)
Wird verwendet, um die optimale Motortemperatur schnell zu erreichen
Die Kühlmitteltemperatur muss unter allen Umständen stabil bleiben
Mit Dichtung
Öffnungstemperatur: 88 °C

OE Referenzen:

ALFA ROMEO 55241963
ALFA ROMEO 71752861
CHEVROLET 55 241 963
CHEVROLET 55573003
FERRARI 552 4196 3
FERRARI 717 5286 1
FIAT 55241963
FIAT 71752861
GENERAL MOTORS 55 241 963
GENERAL MOTORS 55 573 003
OPEL 13 38 027
OPEL 1338297
OPEL 55 241 963
OPEL 55 573 003
OPEL 8 51 117
RENAULT 8200468647
SAAB 55566104
SUZUKI 1852879J80
SUZUKI 1852879J8000
SUZUKI 18528-79J80-000
SUZUKI 1852879J81
SUZUKI 1852879J81000
VAUXHALL 13 38 027
VAUXHALL 55241963
VAUXHALL 55573003
VAUXHALL 8 51 117

**Technische Daten:**
Öffnungstemperatur:	88 °C
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:	mit Dichtung
Montage durch Fachpersonal erforderlich!

HELLA Thermostate – Die ideale Temperatur für Motor und Umwelt. Das Angebot an Thermostaten deckt zahlreiche Anwendungsbereiche der weltweit führenden Personen- und Nutzfahrzeugmarken ab. Das sehr breit gefächerte Sortiment reicht von klassischen Thermostateinsätzen bis zu Kennfeldthermostaten neuester Bauart. Das Kühlmittelthermostat wird verwendet, um die optimale Motortemperatur schnell zu erreichen und zeitnah eine Wohlfühltemperatur im Innenraum zu ermöglichen. Die Kombination aus Wachsthermostat und einem elektrischen Heizelement garantiert eine kraftstoffsparende höhere Betriebstemperatur. Ein Drehmomentanstieg um etwa 2 – 3 % wird durch Senkung der Temperatur unter Last erreicht.

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